هذا الباب للتذكير بوسائط نقل استخدمها اهالي الفرقلس وقد استعنت مع احد الاصدقاء بجمع قسما منها ونرجو ممن عنده اي معلومات اضافية ان يتفضل مشكورا بتزوينا بها

1. بوسطة ابو غزوان
   
   
2. بوسطة بيت تركي العوض
   
   
3. بيك اب محمد قاسم الحموطة
   
   
4. بيك اب مصطفى العوض الحموطة
   
   
5. لاند روفر ابراهيم الدراوشة
   
   
6. استيشن ابراهيم الدراوشة
   
   
7. استيشن على العوض الدراوشة
   
   
8. بوسطة ابراهيم الدراوشة
   
   
9. باص مصططفى العوض ومحمد حسن المفرج
   
   
10. مرحلة المكرويات
    
    
11. مرحلة السرابيس
    
    

شكرا ابو قاسم على هالمعلومات

والمشكلة ان معظم رواد واعضاء المنتدى شباب لا يذكرون الا السرابيس وبعض المكرويات

اما الكبار ياللي عندهم الخبر اليقين لايدخلون المنتدى حتى ولا سمعوا به

بدنا همة الشباب لسؤال الكبار عن ذلك

ايه سقالله هذيك الايام

شكرا على المرور ونرجو من الله الفائدة للجميع

حلوة هالذكريات
بس ما بعرف كانت الييكابات (الميكابات ) مشدرة ولا كشف
الله يعينهن

بس سمعت ان الكراجات كانت بشارع الحميدية (قلب السوق) وكان الواحد يشتريي اغراضه وبوجهو على الكراج مو مثل هالايام صار الكراج بدو سفرة لا توصل السوق

شكرا على المرور

وارجو ممن عنده صور لهذه السيارات ان يزود الموقع بها وله جزيل الشكر

انا بتوقع انو كان بدهن شي ساعتين او اكثر ليوصلو حمص

ابن الفرقلس كتب:

حلوة هالذكريات بس سمعت ان الكراجات كانت بشارع الحميدية (قلب السوق) وكان الواحد يشتريي اغراضه وبوجهو على الكراج مو مثل هالايام صار الكراج بدو سفرة لا توصل السوق

الله وكيلك

صار الواحد بده علاقل 50 ليرة تكسة من السوق للكراج الجديد

او بدك تتشنطط بسربيسبين

حلوة هالمعلومات بس حسب معلوماتي يوجد الان عدد كبير من السرابيس الا يستطيع ان يجمعها ويقدمها احد الاعضاء المتواجدين بالبلد

حلوة ها المعلومات بس بدها صور للبوسطات القديمة بتكون احلى واحلى

منير ممدوح المحمد كتب:

حلوة ها المعلومات بس بدها صور للبوسطات القديمة بتكون احلى واحلى

ياريت حدا يكون عندو صور لوسائط النقل القديمة ويزود الموقع بيها

بس المشكلة انا متاكد ان كل الفرقلس ماكان بيها ولا كاميرا

ابن الحارة كتب:

منير ممدوح المحمد كتب: حلوة ها المعلومات بس بدها صور للبوسطات القديمة بتكون احلى واحلى ياريت حدا يكون عندو صور لوسائط النقل القديمة ويزود الموقع بيها بس المشكلة انا متاكد ان كل الفرقلس ماكان بيها ولا كاميرا

شكرا على الاقتراح وياحبذا لو تم تزويد الموقع بصور وسائك النقل القديمة

ياريت حدا من الاعضاء ياللي عندو اي معلومات عن السرابيس الموجودة حاليا عددها - اسماء اصحابها - طريقة توزيع الدور - متى تنطلق من الفرقلس ومتى تنطلق من حمص - اجرة الراكب - زمن الرحلة ....الخ

وذلك لاعطاء فكرة عن حركة السرابيس

وشكرا سلفا لمن يقوم بجمع هالمعلومات

الله يبعث لنا شي واحد بيقرب شيخ الخط او عنده سربيس ليتفضل باعطائنا هالمعلومات

ابو يحيى كتب:

من وين يا حسرة بدنا نجبلكوا صور الحافلات والطريزينات على قولة الشباب مافي كاميرات بهذيك العصر

شكرا اخ ابو يحيى

المشاركة يلزمها ذكر عدد واسماء اصحاب الحافلات الموجودة حاليا

اما عن صور الحافلات القديمة لعل الله يهدي من لديه شي صورة قديمة ان يتغضل بتنزيلها

شكرا على مشاركتك

ياريت حدا من الاعضاء ياللي عندو اي معلومات عن السرابيس الموجودة حاليا عددها - اسماء اصحابها - طريقة توزيع الدور - متى تنطلق من الفرقلس ومتى تنطلق من حمص - اجرة الراكب - زمن الرحلة ....الخ

وذلك لاعطاء فكرة عن حركة السرابيس

وشكرا سلفا لمن يقوم بجمع هالمعلومات

الله يبعث لنا شي واحد بيقرب شيخ الخط او عنده سربيس ليتفضل باعطائنا هالمعلومات[

/quote]

اخ جاسم

ياللي بغرفو ان تسغيرة التموين يجب ان توضع بمكان بارز ومكتوبه بخط واضح ومقروء للجميع


هاي الشروط

ومن يجد نفسة مغبونا الناحية اول البلد ومركز الشرطة بالكراج بحمص
ولكن من منا قادر ان يبلغ عن الزيادة ان حصلت


والطلب لاغناء هذا الموضوع هو عدد السرابيس وكيفية الانطلاق ومنها الاجرة

عدد السرابيس كل نص ساعة سربيس

لكن بالليل بتصير الطلعة عتطبيق

و في واحد بيطلع قاشوش كل فترة من النهار

طبعا جميع هده الامور متفق علها

طبعا المرور على القطع العسكرية ليلا اجباري

و ما عجبك الله معك

سنفر لحالك بشي تكسي


طبعا التدخين مسموح ليلا في حال لايوجد نساء او اطفال

الطريق ذهاب و اياب مع وجود الشاحنات و الطلعات و النزلات و الكواع القاسية

اي الله يساعد الشوفير

و الاجرة جميعنا نسطتيع دفعها و ما في داعي لكترة الغلبة

و اللي بتفرق معه الاجرة طالب المدرسة والجامعة و هدول ما بينخاف عليهم

ابو يحيى كتب:

مشكور على الصور ابو قاسم الله يعطيك العافي والله ايام زمان الشباب كانو مرفهين خيو في تكييف ولا هأ

بسوريا التكيييف رباني

الله يعطيك ألف عافية
مشكور ع الصور كتير

إى إشو كل هاذ شغلي والله بعطيكو ألف عافية
بس بيضلوا من حمار خالد الطويل يلي كل مابدهن يروحو عمكان
بدهن يستعيروه

حفيد الذيب كتب:

إى إشو كل هاذ شغلي والله بعطيكو ألف عافية بس بيضلوا من حمار خالد الطويل يلي كل مابدهن يروحو عمكان بدهن يستعيروه

قولك حمار خالد الطويل دخل سجل غنس او صرلو رقم ايزوووووووووووو جديد

حتى عم تستشهد بي

ياسيدي كان في بوسطه لون اصفر اذكرها عندحافظ سمعان وكان الطريق القديم الموصل الى حمص وكنا نخاف من ابونديم الشوفير ينام وهو سائق وتكر فينا بظهره المشقوقه

الله يعطيك القوة و العافية ويبا رك فيك ياابو قاسم على هل
معلومات وعلى هل صور
وانا عمري تجاوز الاربعين واذكر اول مرة ذهبت بها الى حمص في الصهاريج كان لبدو يرو ح
على حمص يوقف عند طاحونة الحا ج مفرج
كانت تنقل وقود او ماء لااذكر الى مواتير الشركة هذا الكلام في السبعينيات تقريبا

اذا شي واحد من الاخوة له علاقة مع سامي الرجا ابو عيسى اكيد عندوشي صوره
لاانه كا ن عندو بوسطة

مشكور على هل موضوع الحلو بس لو كان في صور احلى

الفهد كتب:

الله يعطيك القوة و العافية ويبا رك فيك ياابو قاسم على هل معلومات وعلى هل صور وانا عمري تجاوز الاربعين واذكر اول مرة ذهبت بها الى حمص في الصهاريج كان لبدو يرو ح على حمص يوقف عند طاحونة الحا ج مفرج كانت تنقل وقود او ماء لااذكر الى مواتير الشركة هذا الكلام في السبعينيات تقريبا

حياك الله اخي الفهد

ارجو اخذ العلم ان هذه الصهاريج كانت تنقل المياه من حمص الى محطة الضخ الموجودة شمال غرب الفرقلس حاليا

ولم تكن مهمتها الاساسية نقل الركاب بقدر نقل المياه

ويمكن ان نطلق عليها اسم وسائط نقل عابرة

علما انها كانت تستخدم بفترة السبعينيات من القرن الماضي

شكرا لمتابعتكم الموضوع وارجو ممن عنده ان معلومات اضافية او صور لهذة الوسائط ان يشاركنا بها وله جزيل الشكر سلفا

ولك كين الجار 18 ليرا الواحد ولعالم تبكي شلون هلق بس لوني بعرف لرجع اشتري سربيسين لشوف هل حكي صحيح ابو صقر راعي الاسيا